汽車零部件、閥門、擰緊系統應用
扭矩傳感器在汽車行業的應用比較普遍,主要應用于汽車、摩托車行業的自動裝配線,工具扭矩校準,測試電機、轉向器、發動機、變速箱、車身整體剛性扭轉試驗以及其他部件加工過程的控制和檢測。電(手)動執行器、各種閥門自動開閉控制。CYB-80S系列非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式因而壽命長、可靠性高不易受到磨損、有更小的延時、受軸的偏轉和軸向偏移的影響更小現在已經廣泛用于各類汽車的配套廠商
扭矩傳感器正呈現以下的發展趨勢:
(1)、測試系統向微型化數字化、智能化、虛擬化和網絡化方向發展
(2)、從單功能向多功能發展,包括自補償、自修正、自適應、自診斷、遠程設定、狀態組合、信息存儲和記憶
(3)、向著小型化、集成化方向發展。
為了避免接線麻煩,無線傳感器一直是近幾年的熱點,高性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信技術結合在一起,實現了數據的無線傳輸??垢蓴_能力和精度這兩個重要技術參數,在高性能無線扭矩傳感器設計過程中得到了改善。
扭矩傳感器在汽車行業的應用比較普遍,主要應用于汽車、摩托車行業的自動裝配線,工具扭矩校準,測試電機、轉向器、發動機、變速箱、車身整體剛性扭轉試驗以及其他部件加工過程的控制和檢測。電(手)動執行器、各種閥門自動開閉控制。CYB-80S系列非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式因而壽命長、可靠性高不易受到磨損、有更小的延時、受軸的偏轉和軸向偏移的影響更小現在已經廣泛用于各類汽車的配套廠商
扭矩傳感器正呈現以下的發展趨勢:
(1)、測試系統向微型化數字化、智能化、虛擬化和網絡化方向發展
(2)、從單功能向多功能發展,包括自補償、自修正、自適應、自診斷、遠程設定、狀態組合、信息存儲和記憶
(3)、向著小型化、集成化方向發展。
為了避免接線麻煩,無線傳感器一直是近幾年的熱點,高性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信技術結合在一起,實現了數據的無線傳輸??垢蓴_能力和精度這兩個重要技術參數,在高性能無線扭矩傳感器設計過程中得到了改善。